据了解,“扶摇号”配备6.2MW抗台型I类风力发电机组,机位点平均水深达65米,是国内首台深远海浮式风电机组。同时,采用三叶片、上风向、变桨变速、***齿轮箱增速、永磁发电机+全功率变频器的技术路线,具有高发电量、高可靠性、高安全性、高集成性和高可维性等特点。
经过10余年发展,我国海上风电从潮间带走向近海,现在正由近海走向深远海。国家气候中心数据显示,深海风资源总量约10亿千瓦,相当于近海风资源的2倍,发展潜力巨大,发展深海域海上风电技术势在必行。
而浮式风电是走入深远海最重要的选择。
进入12月,海上风电去国补也步入倒计时,海上风电即将面临平价考验,摆在业内最现实的问题还是如何降低海风成本?深远海风电商业化发展还有几步?海风平价还有多远?
对于整机企业来说,要实现海上风电的平价上网,就必须考虑如何更好地研制出符合中国海上环境特点的产品,并为未来发展做好技术储备。
因此,越是行业发展的关键时刻,越需要加大技术创新力度。业内普遍认为,面向深远海,浮式风电将成为继风机大型化之后,海上风电的主要降本方式。
融合发展推动行业扶摇直上
“十四五”时期,风电产业的重心正在向海上风电转移。随着近海资源的规模化规划与开发,从资源存量方面看,深远海的开发需求逐步浮出水面,深远海风力大而稳定,场址资源制约因素少,使得迈向深远海的步伐逐渐加快。
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