随着变压器制造容量的不断增大和计算技术的高度发展,促使进一步研究附加损耗成为紧迫需要和可能。同时,由于漏磁场-涡流场计算油众所周知的难度,吸引众多专家学者都竞相攻之,以致形成当代变压器技术研究的前沿和热门,而对于线圈环流问题的注意显然有些轻慢。纵有一些研究结论也没有引起足够重视,较长时间无大改进。变压器各厂仍普遍采用经典换位法,计算环流损耗的公式也是在简化漏磁场分布前提下推导出来的,有很大的局限性和近似性。
实际上,变压器纵向漏磁在线圈端部都要形成严重弯曲,而且沿线圈轴向分布也不均匀。因此几种常用的经典换位法都是不完全换位。给出的几种计算环流损耗的公式也都存在一定偏差,随变压器容量增大,线圈漏磁场增强,由不完全换位产生的环流损耗增大更快,用这些公式计算而产生的偏差也就更大。当变压器每柱容量达40mva及以上,线圈中环流损耗有可能达到直流电阻损耗的20%以上。
环流损耗的增加,不仅恶化变压器技术经济指标,而且还会因线圈中某些导线的过电流而使热点温升增高,甚至影响变压器安全运行。现对目前变压器各种线圈普遍采用的集中换位方法及环流损耗进行较全面的分析研究,指出存在的问题,提出改进方法,并计算改进型换位的环流损耗。
由于变压器纵向漏磁沿线圈轴向分布不均以及在线圈端部形成的弯曲,它对线圈环流的影响并非无足轻重。随变压器容量增大,传统换位方式越加不可接受。应按实际漏磁场分布设计适应的新型换位,并据此计算环流损耗。
线圈内环流回路的电阻值不是总可以忽略的。环流越大,其回路电阻的扼流作用越强,分析计算时应予考虑。
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