防爆无轨胶轮车原理进行构造？
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1. 防爆无轨胶轮车车身由型钢和钢板焊接而成，用以承受载荷。
2.驱动桥：驱动桥由驱动轮、牵引控制直流系统电动机、制动蹄、制动鼓、差速器、减速箱体、半轴、制动器等部件主要组成。驱动桥体通过一个弓形板弹簧与车体进行连接，电动机可以通过对于传动轴设计驱动汽车后桥减速箱，经过分析齿轮数据传到差速器，通过半轴转动过程中车轮而行车，此驱动桥为后桥，液压制动器需要安装于驱动桥轮边。
3. 防爆无轨胶轮车转向机构：由液压动力转向、方向盘、摇臂、转向柱和纵向拉杆组成。 液压助力转向由液压单元提供液压油，操作方便，转向灵活。
4.转向桥:转向桥通过弓形板簧与车身连接，各转向桥与液压动力转向器组成转向系统。
5.防爆无轨胶轮车制动控制系统：制动系统分脚制动、手制动两种。脚制动供一般企业正常进行行驶制动以及车辆可以使用，或行驶管理过程中需要减速。手制动用于通常驻车及供坡道上驻车之用。制动总泵应有一个足够的刹车（制动液）油，以保证安全制动信息系统能够正常发展工作。且制动技术机构上装有联锁开关，当制动时，联锁开关接通刹车信号灯启亮。
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